ريادة أعمال

شركة وايمو Waymo تقدم الآن 100000 رحلة بسيارة أجرة آلية أسبوعيًا

كشفت شركة وايمو Waymo يوم الثلاثاء أنها تقدم الآن أكثر من 100000 رحلة تاكسي مدفوعة الأجر كل أسبوع عبر أسواقها التجارية الرئيسية الثلاثة في لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وفينيكس.

التواصل الاجتماعي

تمت مشاركة هذه الأرقام من قبل الرئيس التنفيذي المشارك لشركة Waymo Tekedra Mawakana في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي على X, والرقم الجديد البالغ 100000 هو ضعف ما كشفت عنه الشركة سابقًا, و لاحظت شركة Alphabet والرئيس التنفيذي لشركة Google Sundar Pichai في مكالمة أرباح الشركة هذا الصيف أن Waymo كانت تقدم أكثر من 50000 رحلة مدفوعة الأجر أسبوعيًا، وهو الرقم الذي أشارت إليه Waymo أيضًا في منشور مدونة في يونيو.

سيارات Jaguar I-Pace

وصلت Waymo إلى هذا الإنجاز بأسطول يضم المئات من سيارات Jaguar I-Pace ذاتية القيادة والكهربائية بالكامل. لا تشارك الشركة أرقام أسطول محددة، لكن طلب قانون حرية المعلومات من إدارة الإيرادات في كاليفورنيا كشف أن الشركة لديها 778 سيارة أجرة آلية بموجب تصريح النشر في الولاية. ومن غير الواضح ما إذا كانت بعض هذه المركبات تعمل في فينيكس.

مستمرة في النمو

كان لشركة Waymo منذ فترة طويلة موطئ قدم في فينيكس، وهي مستمرة في النمو. لكن توسعها الأبرز كان في كاليفورنيا، حيث حصلت في أغسطس الماضي على التصاريح النهائية المتبقية المطلوبة لتشغيل خدمة التاكسي الآلي تجاريًا.

الخدمة

منذ ذلك الحين، انتقلت Waymo إلى الخدمة على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع في جميع أنحاء سان فرانسيسكو، وتستمر في الانتقال إلى مناطق جديدة في مدينة لوس أنجلوس المترامية الأطراف.

مركبات ذاتية القيادة

وقامت Waymo مؤخرًا بتوسيع نطاق خدمتها لتشمل مدنًا أخرى في شبه جزيرة سان فرانسيسكو، بما في ذلك مدينة دالي، وبدأت في اختبار مركباتها ذاتية القيادة بالكامل دون وجود سائق آمن على الطرق السريعة في المنطقة.

خدمات الاستقبال

تعمل الشركة أيضًا على تكثيف الجهود للوصول إلى خدمات الاستقبال والتوصيل في مطار سان فرانسيسكو الدولي، على الرغم من أن عملية الحصول على الموافقة ستكون بطيئة.

الرحلات بدون سائق

تعمل الشركة أيضًا في أوستن، لكنها لم تفرض بعد رسومًا على الرحلات بدون سائق هناك.

التوسع التجاري

يؤدي التوسع التجاري إلى تحقيق إيرادات، وهو مبلغ لم تكشف عنه شركة Waymo مطلقًا. ولكنه يأتي أيضًا مع تكاليف متزايدة. قالت الشركة الأم Alphabet في يونيو إنها ستنفق 5 مليارات دولار إضافية على شركتها الفرعية ذاتية القيادة خلال السنوات القليلة المقبلة.

زر الذهاب إلى الأعلى