الصين: تسلا تبني مصنعًا جديدًا للبطاريات في شنغهاي
ستقوم شركة تسلا ببناء مصنع جديد للبطاريات في شنغهاي ، مما يزيد الاستثمار في الصين في وقت تتصاعد فيه التوترات بين بكين وواشنطن.
ستقوم Tesla بتصنيع وحدة تخزين الطاقة على نطاق واسع Megapack في المنشأة الجديدة ، والتي تضيف إلى مصنعها للسيارات الكهربائية في شنغهاي.
أعلنت الشركة التي يقودها إيلون موسك ، الذي يقال إنه يزور الصين في نهاية هذا الأسبوع ، في حفل توقيع للمشروع في شنغهاي.
وحضر توم تشو ، نائب رئيس تسلا الأول للسيارات ، ومسؤولون في حكومة شنغهاي بمن فيهم نائب رئيس البلدية وو تشينغ ، مع توقيع نائب رئيس تسلا تاو لين على العقد.
وقالت الشركة في بيان إنه من المقرر أن يبدأ البناء في الربع الثالث من هذا العام وسيبدأ المصنع الإنتاج في الربع الثاني من عام 2024.
يأتي تعميق استثمارات تسلا في الصين بعد وقت قصير من إعلان شركة إيرباص الفرنسية عن خطط لمضاعفة طاقتها الإنتاجية في البلاد لإحدى طائراتها الأكثر مبيعًا.
وستضيف شركة صناعة الطائرات الأوروبية خط التجميع النهائي الثاني لطائرة A320 ذات الأجسام الضيقة في مصنعها الحالي في تيانجين ، بموجب اتفاق وقع عليه الرئيس التنفيذي غيوم فوري في بكين يوم الخميس.
تعطي مشاريع التصنيع الجديدة دفعة للصناعة الصينية حيث تعيد شركات أخرى مثل شركة آبل.
التفكير في الإنتاج في البلاد وسط التوترات المتزايدة مع الولايات المتحدة حول كل شيء من بالون تجسس صيني مزعوم يتم إسقاطه فوق سماء أمريكا إلى شراكة بكين مع الرئيس الروسي فلاديمير بوتين .
تهدف Megapack إلى أن تكون بطارية ضخمة للمساعدة في استقرار شبكات الطاقة ، حيث تقول الشركة إن كل وحدة يمكنها تخزين طاقة كافية لتشغيل ما معدله 3600 منزل لمدة ساعة واحدة.
سينتج المصنع الجديد في البداية 10000 ميجا باك كل عام ، أي ما يعادل حوالي 40 جيجاوات ساعة من تخزين الطاقة ، وسيتم بيع المنتجات في جميع أنحاء العالم.
تعد الصين ، موطن شركة BYD العالمية للسيارات الكهربائية ، سوقًا مهمًا للغاية لشركة Tesla. أنتج مصنعها الحالي للسيارات في ضواحي شنغهاي ، والذي تمتلكه الشركة الأمريكية بالكامل ، ما يقرب من 711000 سيارة العام الماضي ، أو 52 ٪ من إنتاجها العالمي – حتى مع تعطل الإنتاج بسبب سياسة Covid Zero التي تم التخلي عنها الآن في الصين.
قامت السلطات بتدوير السجادة الحمراء لمساعدة Tesla في إنشاء أول مصنع لها خارج الولايات المتحدة في أوائل عام 2019 ، وساعد مسؤولو حكومة شنغهاي الشركة في استئناف الإنتاج في الوقت المناسب بعد الاضطرابات المرتبطة بالوباء.
ومع ذلك ، لم يكن وقت ماسك الذي يعمل في الصين سلسًا تمامًا.
وقال أشخاص مطلعون على الأمر في وقت سابق من هذا العام ، إن توسعة مصنع Shanghai EV تم تأجيله بسبب مخاوف تتعلق بالبيانات بشأن اتصالات Tesla بمبادرة Musk للإنترنت من الفضاء Starlink ، وذلك بعد أيام من اقتحام مالكي سيارات Tesla الغاضبين في صالات العرض في الصين للشكوى من ضياعها.
كما تم حظر سيارات Tesla من المجمعات العسكرية والمجمعات السكنية الصينية في أوائل عام 2021 بسبب مخاوف بشأن البيانات الحساسة التي يتم جمعها بواسطة الكاميرات المدمجة في المركبات.
قال ماسك في مكالمة هاتفية للأرباح في (يناير) أن الصين هي أكثر أسواق السيارات تنافسية.
ولقد أدلى بتعليقات مماثلة من قبل ، بما في ذلك خلال منتدى عبر الإنترنت في سبتمبر 2021 ، عندما قال إنه يحظى “بقدر كبير من الاحترام للعديد من صانعي السيارات الصينيين”.