هذا هو السبب وراء تحول Nio وPolestar إلى منتجي الهواتف الذكية
عندما نفكر في شركات صناعة السيارات، تتبادر إلى أذهاننا صورة المركبات الجديدة اللامعة وخطوط التجميع الواسعة. ومع ذلك، هناك اتجاه جديد يجتاح عالم السيارات، وتحديداً في الصين، حيث بدأ صانعو السيارات في الدخول في مجال الهواتف الذكية.
فاجأت شركة Nio الكثيرين بالإعلان عن أول طراز لها من الهواتف الذكية الشهر الماضي. بسعر يبدأ من 6,499 يوان صيني (حوالي 829 يورو) يمنحك هاتف Nio Phone، وهو جهاز Android من الدرجة الأولى.
هذا ليس مجرد هاتف ذكي آخر. يؤكد Nio على الارتباط الشامل بين الهاتف ومركباته الكهربائية. تخيل وجود مفتاح سيارة ذكي يتيح لك التحكم عن بعد في السيارة ومجموعة رائعة تضم أكثر من 30 ميزة – هذا هو هاتف Nio Phone المناسب لك.
وحتى لا يتفوق عليها أحد، ألمحت شركة Polestar، العلامة التجارية السويدية للسيارات الكهربائية، إلى نيتها إطلاق هاتف ذكي متميز في الصين في ديسمبر المقبل. ويبدو أن نهجها أكثر توسعية.
وبينما تركز Nio على منتج واحد، تعتزم Polestar وضع بصمتها على نطاق أوسع من الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية، بما في ذلك الساعات الذكية. وتتوافق هذه الإستراتيجية العدوانية مع رؤيتها لتجسيد علامة تجارية تكنولوجية أنيقة.
ألقت شركة أبحاث السوق Canalys بعض الضوء على هذا التحول غير المتوقع للأحداث في مذكرة بحثية حديثة. إذًا، لماذا أصبحت الشركات التي تنتج المركبات تقليديًا مهتمة فجأة بإجراء المكالمات؟ كلمتين: التعرض للعلامة التجارية.
ومن خلال تصنيع الهواتف الذكية التي تندمج بشكل لا تشوبه شائبة مع أنظمة قمرة القيادة الذكية، يمكن لشركات صناعة السيارات هذه تنمية أنظمتها البيئية المتميزة وتنظيم تجارب مستخدم لا مثيل لها.
ولكن هناك المزيد لهذه القصة. مع التقدم في مجال القيادة المساعدة والعادات المتطورة للسائقين، ظهرت الهواتف الذكية كأدوات أساسية. تتيح هذه الأجهزة لمصنعي السيارات متابعة نبض احتياجات السائق المتغيرة. وكما يقول المثل، المعرفة هي القوة. وفي هذا السياق، فإن الفهم هو مفتاح الابتكار.
الإحصائيات تدعم هذا الأمر. تسلط شركة Canalys الضوء على أنه بحلول عام 2024، من المتوقع أن تخترق أنظمة القيادة المدعومة L2+ 4.7% من السوق الصينية.
سريعًا حتى عام 2025، ونحن نتطلع إلى اختراق متوقع للمستوى الثالث بنسبة 4.6%. إن إدخال الهواتف الذكية – الأجهزة التي نتفاعل معها باستمرار – في النظام البيئي للسيارات الكهربائية يزود شركات صناعة السيارات بفهم الضروريات المعقدة للسائقين.
يمكن أن يؤدي دمج ميزات الهاتف الذكي إلى تحقيق وفورات كبيرة لشركات صناعة السيارات. فكر في الأمر: لماذا تنفق مبالغ ضخمة على البحث والتطوير وإطلاق ميزات جديدة على مستوى السيارات عندما يمكنك تحقيق تجربة مستخدم مماثلة بجزء بسيط من التكلفة عبر الهواتف الذكية؟
ومع ذلك، كما هو الحال مع كل شيء، فإن الدليل على وجود الحلوى يكمن في تناولها. تقترح شركة Canalys أن الأمر يتلخص في الاستخدام. إذا كانت هذه الهواتف الذكية تقدم وظائف موازية للأجهزة الشائعة وتتوافق مع جوهر العلامة التجارية، فهي تسير على المسار الصحيح.
يعد تحسين تجربة المستخدم، وتوفير عناصر تحكم بديهية، ودمج الهاتف الذكي في قمرة القيادة أمرًا بالغ الأهمية. ولتحقيق هذه الغاية، قد تفوز شركات صناعة السيارات بالجائزة الكبرى، فتكتسب تقييمات رائعة لكل من سياراتها وهواتفها، وبالتالي تضخيم انتشار علامتها التجارية.
وتلخص شركة كاناليس الأمر بشكل مثالي: إذا ازدهرت تجربة إنتاج الهواتف الذكية من قبل شركات صناعة السيارات في الصين، فقد نكون على وشك أن نشهد اعتماداً عالمياً لهذا النهج.
